Qu'est-ce que Convertisseur de pression ?

Convertissez la pression entre atmosphères, bar, millibar, pascal, hectopascal, kilopascal, mégapascal, PSI, lb/ft², kN/m², kgf/cm², mmHg (torr), inHg et unités de colonne d’eau, avec une recherche de pression standard selon l’altitude. Pratique pour le CVC, l’ingénierie structure et génie civil, vérifier la pression des pneus, les relevés météo et les calculs de labo.

Saisissez un nombre dans n’importe quel champ et les seize autres se mettent à jour d’un coup. Les conversions utilisent 1 atm = 101 325 Pa exactement, 1 bar = 100 000 Pa, 1 hPa = 100 Pa, 1 PSI = 6 894,757 Pa, 1 lb/ft² = 47,880 Pa, 1 kN/m² = 1 000 Pa, 1 kgf/cm² = 98 066,5 Pa et 1 mmHg (torr) = 133,322 Pa, plus les unités de colonne d’eau (inH₂O, ftH₂O, cmH₂O, mmH₂O) pour les gaines CVC, la plomberie et les appareils à gaz. Les champs sont regroupés en sections SI, usuelles, manométriques et colonne d’eau pour aller droit à l’unité voulue. Basculez le sélecteur Manométrique/Absolue pour lire votre valeur en pression absolue ou comme l’écart au-dessus de 1 atm, et choisissez de 2 à 8 chiffres significatifs selon que vous voulez un affichage net ou précis. Les boutons de remplissage rapide chargent des cas courants comme l’air au niveau de la mer, un pneu, la tension artérielle, une bouteille de plongée ou une profondeur marine, le panneau Pression en altitude renvoie la pression standard pour n’importe quelle altitude en mètres ou en pieds, et le lien de partage copie la conversion exacte pour un collègue.

Comment utiliser

1. Saisissez une valeur de pression dans n'importe quel champ d'unité (ex. : 14,7 PSI).
2. Tous les autres champs d'unités de pression se mettent à jour simultanément avec les valeurs équivalentes.
3. Copiez la valeur convertie dont vous avez besoin.

Quand l'utiliser

• Gonfler ses pneus quand la consigne est en PSI mais que le manomètre lit en bar ou kPa.
• Convertir des mmHg d'un tensiomètre en kPa pour des comptes-rendus médicaux internationaux.
• Dimensionner du matériel pneumatique dont la fiche est en bar quand le manomètre local affiche des PSI.

Résultat

Convertissez la pression atmosphérique standard (1 atm) pour constater qu'elle équivaut à 101 325 Pa, 1,01325 bar, 14,696 PSI et 760 mmHg.

FAQ

mmHg et torr, est-ce pareil ?

En pratique oui. Les deux correspondent à la pression d'une colonne de mercure de 1 mm sous gravité standard, soit environ 133,322 Pa. Le torr a été redéfini en 1954 comme exactement 1/760 atm, l'écart est trop petit pour sortir des laboratoires de métrologie.

Pourquoi le bar est-il si proche de l'atm sans être égal ?

Le bar a été défini comme 100 000 Pa pour faciliter les calculs. L'atmosphère (101 325 Pa) est 1,325 % plus grande. Les cartes météo utilisent l'hPa (1 hPa = 1 mbar) parce que la valeur au niveau de la mer tombe entre 980 et 1040 mbar, plus lisible que 0,98 atm.

La pression des pneus est-elle absolue ou relative ?

Étiquettes et manomètres affichent la pression relative, c'est-à-dire l'excès au-dessus de l'atmosphère locale. Un pneu marqué 32 PSI contient en fait environ 46,7 PSI absolus au niveau de la mer. Utilisez le sélecteur Relative/Absolue au-dessus de la grille pour que l'outil interprète votre nombre comme vous le souhaitez : les mêmes 32 PSI s'affichent en 32 (relative) ou en 46,7 (absolue) selon ce dont vous avez besoin.

Quelle différence entre inHg et mmHg ?

Toutes deux mesurent la hauteur d'une colonne de mercure, seule l'unité change. 1 inHg vaut 25,4 mmHg, donc 29,92 inHg d'un bulletin météo américain correspondent aux 760 mmHg ou 1013,25 hPa d'un bulletin européen.

Quel rapport entre pression et altitude ?

La pression atmosphérique baisse d’environ 12 hPa par 100 m d’altitude près du niveau de la mer. Denver, à 1 610 m, affiche environ 837 hPa au lieu de 1 013 hPa. C’est pourquoi les paquets de snacks gonflent en avion et pourquoi les recettes d’altitude demandent des ajustements. Ouvrez le panneau Pression en altitude ci-dessus, saisissez une altitude en mètres ou en pieds : il renvoie la pression standard à cet endroit avec le modèle de troposphère OACI/ISA, puis injectez cette valeur directement dans le convertisseur.

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