Что такое Калькулятор углеродного следа?

Калькулятор углеродного следа оценивает ваши годовые выбросы CO2 на основе транспорта, энергопотребления и питания. Сравните свой показатель со средними значениями по США и миру.

Поля покрывают пять областей: транспорт (пробег машины с выбором типа авто — бензин, дизель, гибрид, электро или внедорожник, — необязательный пробег на автобусе и поезде, а также рейсы, разбитые на короткие, средние и дальние), энергия дома (месячное потребление в кВт·ч, энергобаланс страны, тип отопления, размер домохозяйства), питание, траты на товары и услуги, а также отходы (переработка и компостирование). Электромобиль считается по сети вашей страны, поэтому одна и та же машина во Франции даёт намного меньше, чем в ЮАР. Коэффициенты эмиссии взяты из EPA, IPCC, ICAO, Defra и Our World in Data; углеродная интенсивность сети колеблется от 0,06 кг CO2/кВт·ч во Франции до 0,90 в ЮАР. После расчёта показываются наглядные эквиваленты (деревья, мили, рейсы, зарядки телефона) и панель сценариев для проверки сокращений.

Как использовать

1. Заполните транспорт: годовой пробег автомобиля, выберите тип авто (бензин, дизель, гибрид, электро или внедорожник), добавьте пробег на автобусе или поезде и количество коротких, средних и дальних рейсов за год.
2. Добавьте домашнюю энергию (сеть страны, месячное потребление, тип отопления, размер домохозяйства), питание, траты на товары и привычки по отходам.
3. Посмотрите общий CO2 рядом с разбивкой по категориям, наглядные эквиваленты (деревья, мили, рейсы) и панель сценариев для проверки сокращений.

Когда использовать

• Сравнить свой годовой след со средним по США (16 т) или мировым (4,7 т).
• Проверить, какая смена образа жизни даёт больший эффект, с помощью сценариев: переход на веганство, сокращение рейсов вдвое или возобновляемая энергия.
• Прикинуть, сколько компенсаций докупить после долгой поездки или в конце года.

Результат

Вы проезжаете 19 000 км в год на машине, совершили 2 перелёта туда-обратно, отапливаете дом газом на семью из 2 человек. Ваш расчётный след — 8,2 тонны CO2/год при среднем показателе по США в 16 тонн.

Частые вопросы

Почему мой результат намного выше мировой средней в 4,7 т?

Большинство калькуляторов, и этот в их числе, используют американские коэффициенты. Средний американец выдаёт около 16 т в год, более чем втрое выше мирового уровня, в основном из-за автомобиля, отопления частных домов и частых перелётов. В Европе и Азии результат обычно ниже.

Учитывает ли калькулятор косвенные выбросы от покупок?

Да, косвенные выбросы от покупок, услуг и пищевых отходов уже встроены. Раздел товаров и услуг включает одежду, электронику и досуг, а раздел отходов добавляет бытовой мусор и пищевые остатки. Остаётся только ваша доля государственных расходов и крупной инфраструктуры — они могут увеличить итог ещё на 10–20%.

Почему электричество запрашивается помесячно, а всё остальное — в год?

Счета за электроэнергию показывают кВт·ч по месяцам, и в той же единице удобнее вводить — не нужно умножать вручную. Калькулятор умножает на 12 и применяет углеродную интенсивность сети выбранной страны, поэтому французская сеть (0,06 кг/кВт·ч) даёт куда меньшую сумму, чем южноафриканская (0,90 кг/кВт·ч).

Насколько точна оценка дальних международных рейсов?

Поля коротких, средних и дальних рейсов используют средние ICAO и Defra по эконом-классу: 0,9, 1,6 и 3,5 тонны за полёт туда-обратно. Бизнес и первый класс могут быть в два-три раза выше, а одна трансатлантическая поездка в бизнесе способна выпустить около 6 тонн самостоятельно, поэтому активным путешественникам стоит выбирать ближайшую категорию и помнить о смещении.

Действительно ли переход на вегетарианство сильно снижает след?

Переход с тяжёлого мясного рациона (3,3 т) на веганский (0,9 т) экономит около 2,4 т в год. Это примерно как 9 600 км пробега меньше или полтора пропущенных рейса туда-обратно. Из всех одиночных перемен питание обычно выигрывает по эффекту.

Похожие инструменты